數控車削加工工藝.ppt

★ 控 床的 及特征數 車 種類 ★ 控 床的數 車 結構 ★ 控 床的主要加工 象數 車 對 ★ 控 削工件的裝數 車 夾 ★ 控 削的 刀數 車 對 ★ 控 削的工 分析數 車 藝 ★ 控 削的基本特征 加工范數 車 與 圍 車外圓 車端面 鉆孔 車內孔切槽 切斷 車錐面 車型面 車螺紋 加工范圍 數 控 車 削 的 基 本 特 征 與 加 工 范 圍 數 控 車 削 的 基 本 特 征 與 加 工 范 圍 數控車床主要用于軸類和盤類回轉體 零件的多工序加工，具有高精度、高效率、高 柔性化等綜合特點，其加工范圍較普通車削廣 ，不僅可以進行車削還可以銑削，具體見后 基本特征 數控車削時，工件做回轉運動，刀具 做直線或曲線運動，刀尖相對工件運動的同 時，切除一定的工件材料從而形成相應的工 件表面。其中，工件的回轉運動為切削主運 動，刀具的直線或曲線運動為進給運動。兩 者共同組成切削成形運動 加工范圍 數控車床即裝備了數控系統的車床。由數控系統 通過伺服驅動系統去控制各運動 件的動 ，主要用于軸 類和盤類回轉體零件的多工序加工，具有高精度、高效率 、高柔性化等綜合特點， 合中 形 零件的多 種、多 。 數控車床 車削中 普通數控車床基 的一種 合加工 床。除具有一 軸 動數控車 床的各種車削 外，車削中 的轉 刀 有 刀具 ?轉的動￠刀￡，主軸具有 ?￥成形要?§currency1 不等“ 回轉?運動和進行§currency1精??度的C軸 ，fi 與X軸 或Z軸 動，控制軸除X、Z、C軸fl外，還可具有Y軸。 可進行端面和圓 –? ?的鉆削、銑削和·螺紋等加 工， 具有 ? 的?件?，還可以?”各種曲面銑削 加工 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 通用X、Z 軸控制(?…) ‰刀 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 X、Z 軸控制 ? 數 `′?? 數 ?ˉ?? ?470 mm ?ˉ車削?? ?95 mm ?ˉ˙¨加工 ￠ 32 mm X?ˉ行 300mm Z軸?ˉ行 240mm 主軸轉“ 7000 rpm 主軸軸?直? 45mm 刀 刀?數 刀 :H 8 (? ) ?“進給 (X / Z 軸) 300mm/min ?動 率 5.5KW ‰刀 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 ˇ—數控 ?的 ，數控車床的工藝和工序 加 合化和 中化。即 各種工序 車、銑、鉆等 ? 中 一 數控車床 成?！?”的 主軸結構 種構 的體”。 加工?? 一主軸 主軸 X、Y、Z、C a軸控制車削中 采用四 三 配置， 性軸 動 線 軸 X/Y/Z及旋轉C ，軸 C 主 旋 。機軸 軸 轉 床除具 一般的 削功能外， 具 在備 車 還 備 零件的端面和外 面上 行 加工的功圓 進 銑 能。 ‰刀 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 `′?? 數 ?ˉ車削直? ?420 mm ?ˉ加工 度 1025mm ?ˉ˙¨加工 ￠ 77mm X/Z?ˉ行 260/1030mm Y軸?ˉ行 150mm 主軸轉“ 4000rpm 銑削主軸轉“ 4000 rpm 刀 形… 型 刀 刀 刀?數 12 ?“進給 (X/Y / Z/C 軸) X 24m/minY 2m/min Z 24m/minC 300min-1 X、Y、Z、C a軸控制車削中 ? 數 ‰刀 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 外圓 槽的加工端面 面的加工 外圓 進行孔加工 端面 進行孔加工 車削中 動￠刀具和C軸 X、Y、Z、B、C軸 控制車削中 ‰刀 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 X、Y、Z、B、C軸控制 車削中 ? 數 `′?? 數 ?ˉ車削?? ?300 mm ?ˉ加工 度 1048mm ?ˉ˙¨加工 ￠ 51mm X/Z?ˉ行 1045mm X/Z/B軸?ˉ行 585mm X/Z/Y軸?ˉ行 575mm X/Z/Y/B軸?ˉ行 585mm 一主軸轉“ 4500rpm 主軸轉“ 4500rpm 銑削主軸轉“ 4500 rpm 刀 形… 行刀 刀 刀?數 12 ?“進給 (X / Z 軸) 30m/min ?動 率 5.5KW ‰刀 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 刀 合加工4軸控制 CNC車床 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 刀 合加工4軸控制 CNC車床 ? 數 `′?? 數 ?ˉ車削?? ?350 mm ?ˉ加工 度 610mm ?ˉ˙¨加工 ￠ 51mm X/Z?ˉ行 190mm X/Z/B軸?ˉ行 645mm X1，X2，Z軸?“ 進給 30m/min Z2軸?度進給 20m/min ?ˉ主軸轉“ 5000rpm 銑削主軸轉“ 4500 rpm 刀 形… 行刀 刀 刀?數 8 ?動 率 22KW 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 主軸、 刀 CNC車床 主軸， 刀 車床，僅僅 用夾具 一?裝夾 可以進行? 加工。 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 主軸、 刀 CNC車床結構?? 主軸 o主軸 o主軸刀 主軸刀 類 床可以 一 工序中加工同一工件 的兩 端面。 加工 一 端面后，工件從主軸 轉 o主軸 。 1) 加工 ? 2) o主軸? 3) o主軸 回 4) 加工 一 ? 主軸、 刀 CNC車床 數 `′?? 數 ?ˉ車削?? ?230 mm 主軸 ? 1030mm ?ˉ˙¨加工 ￠ 51mm X/Z?ˉ行 200mm Y軸?ˉ行 80mm X/Z軸?“進給 30m/min Y軸?度進給 15m/min ?ˉ主軸轉“ 6000rpm 銑削主軸轉“ 4500 rpm 刀 形… 行刀 2 刀 刀?數 12 ?動 率 7.5KW 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 主軸、3刀 的 合加工CNC車床 可以同時§currency1對零 件進行車削 、銑削加工， 進行一?裝夾 可以 成對零 件的?加工。 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 主軸、3刀 加工 合加工CNC車床 `′?? 數 ?ˉ車削?? ?200 mm 主軸 ? 11485mm ?ˉ˙¨加工 ￠ 51mm X/Z?ˉ行 200mm Y軸?ˉ行 80mm X1/X2軸?“進給 50m/min Y1/Y2軸?度進給 25m/min Z1/Z2軸?“進給 50m/min ?ˉ主軸轉“ 5000rpm 刀 形… 行刀 3 刀 刀?數 12 ?動 率 22KW 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 車銑加工中 對 零件進行高精度的?面 ?加工?？梢?動進行從 1主軸 2主軸的工件? ，?動進行 2工序的工件 面加工。 具有高性 的直線? 、以 高精度的車-銑主軸。對于以 要通 過多 床?工序加工的 形 工件，可一?裝夾進行?工序的加 工。特 用航天航空工業、汽車工業和液壓氣動 業以 高精度 要?的 床和刀具制造業中應用。 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 車銑加工中 ? 數 `′?? 數 加工 ￠: ?ˉ加工直? X?ˉ加工 度 ?660 mm X 1016mm 行 ?刀 (X/Y/Z) 580 / 160 / 1045 mm B/C軸 225°/ 360° ??刀 (X2/Z2) 150 / 990 mm 1、2主軸回轉“度 5000 min -1 銑削主軸 回轉“度 銑削加工 ￠ 平銑 立銑 鉆 ·絲 12000min –1 Φ100mm Φ32mm Φ30mm M27 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 `′?? 數 ?進“度 X，X2，Z，Z2 軸 38m/min Y軸 26m/min C軸 400min-1 ?動刀具?換裝置(ATC) 刀庫容 20 換刀時 1.3s 車銑加工中 ? 數 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 立…數控車 裝載了ATC裝置的CNC立…車床, 可以對工件尺寸?ˉ為φ1000X1000mm的 ˉ型零 件、或 用?軸CNC車床不可 抓住的異型巨ˉ零 件進行高效率地加工 。通常有專用于車削和可以進行銑削、研 磨等 合加工性 的2種 型。 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 立…數控車床 ? 數 `′?? 數 ?ˉ加工直? ?1350 mm 工 直? ?1250 mm ?ˉ加工 度 1150mm 工 ?ˉ?重 7000kg ?ˉ主軸轉“ 350rpm ?ˉ銑削轉“ 1500rpm 刀庫容 30 換刀時 1.3s 數 控 車 床 的 種 類 和 特 征 數控車床種類較多，但主體 結構 由 車床主體、數控裝置、伺 服系統三ˉ ?組成。 數控車床與普通車床 結構 具有明顯差異,以?以?…車床和立 …車床為?進行講解。 數控車床的結構 數 控 車 床 的 結 構 ●刀 ● 床身 ●主軸箱 ●滾珠絲 杠●床￡ ●尾 ￡ 數控?…車床的基本結構 數 控 車 床 的 結 構 ●高精度導軌 ●主軸 ●刀 ●軸向導 軌 ●床 身 數控立…車床的基本結構 數 控 車 床 的 結 構 數 控 車 床 的 主 要 加 工 對 象 數控車削加工 數控加工中用得 ?多的加工方法fl一，由于數控車床 具有精度高、 做直線和圓弧 ?以 加工過 中 ?動變“的特點， 其工藝范圍較普通 床寬得多。數控 車床 合于車削具有以?要?和特點 的回轉類零件。 數 控 車 床 的 主 要 加 工 對 象 高精度的 床主軸 高“? 主軸 ● 精度要?高的回轉體零件 數 控 車 床 的 主 要 加 工 對 象 非標絲杠 ● 帶特殊螺紋的回轉體零 件 ● 表面形 的回轉體零件 數 控 車 床 的 主 要 加 工 對 象 凸?軸 曲軸 鋼制 零件高壓 ? 閥門殼體零件石油工業 采用車銑加工中 數 控 車 床 的 主 要 加 工 對 象 ● 其他形狀復雜的零件 隔套 精密加工業 套 航天工業 ● 其他形狀復雜的零件 采用車銑加工中 數 控 車 床 的 主 要 加 工 對 象 三爪?定 卡盤裝夾 ?定 兩頂尖fl 裝夾 fl 裝夾 三爪定 卡盤裝夾 定 盤裝 卡盤和頂 尖裝夾 常 用 裝 夾 方 … 數 控 車 削 工 件 的 裝 夾 通用夾具裝夾 找正 找正裝夾時 必須 工件的加工表面 回轉軸線 同時也 工 件坐標系Z軸?找正 與車床主軸回轉中 重 合。一 為打表找正。 通過調?卡爪， 工件 坐標系Z軸與車床主軸 的回轉中 重合 數 控 車 削 工 件 的 裝 夾 采用找正的方法 數 控 車 削 工 件 的 裝 夾 也可以改變夾緊￠的 用 點，采用軸向夾緊的方…。 薄壁零件容易變形，普通 三爪卡盤受￠點少，采用開縫 套筒或扇形軟卡爪，可 工件 均勻受￠，減 變形。 薄 壁 零 件 的 裝 夾 數 控 車 削 的 對 刀 對刀 ?定工件 床 的?置， 也即 ?定工件坐標系與 床坐 標系的相互?置關系。對刀過 一 從各坐標方向? 進行， 它可理解為通過找正刀具與一 工件坐標系中有?定?置的點 (即對刀點) ?” ?直 用刀具試切對刀 ??動對刀 ? 外對刀儀對刀 常用對刀方… 對刀?? ?析零件圖樣 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 ? ?析零件的幾何要素 首先從零件圖的?析中,了解工件的外形 、結構,工件 須加工的 ?, 其形 、尺寸精度、和表面粗糙度 ；了解各加工 ?fl 的相對?置和尺寸精度；了解工件材料 其它 ?要?。從中找 工件經加工后，必須達 的主要加工尺寸和重要 ?置尺寸精度。 ??析了解工件的工藝基準 包括其外形尺寸、 工件 的?置、 結構 其他 ?的相對關系等。對于 工件或較難辨工藝基準的 零件圖，尚 詳細?析有關裝 圖，了解該零件的裝 用要?， 找準工件的工藝基準 。 ?了解工件的加工數 不同的加工數 所采用的工藝方案也不同 。 研究制定工藝方案 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 研究制定工藝方案的 提 本 床 備?件， 加工– 定給? 的工種， 可 床的加工特 與 用效率。fi ? 析 零件圖所了解的加工要?，合理 加工 序。 一、 加工 序的一 方法 1? 工件 基準 ?的 加工 其他準備工序。 2? 工件工藝基準面的加工工序 。 、 工件的加工 ˉ ，?定加工工序的 中與? 。 三、 ? 加工中 ”的 ，有 對性地 以解 。? 對 于薄壁工件要解 裝夾變形和車削 動的 。對有 度?置的工件要解 度定? 。對于 工件要解 夾具或裝夾 制加工 序 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 一、零件圖形的數 ?理 尺寸 定￠的?定 、 工藝方案中工￡內容 序的要?，?` ￥?刀具§?fi 成 序 三、 序currency1 ?析?? ?定“刀§線的一 ?? ??fi零件的加工精度和表面粗糙度要?； ? fl“刀§線，減少進 刀時 和其他 時 ； ?方–數￠ ?，減少 工 ； ? 減少 序?數 “刀§線的?定 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 “刀§線的?定 車 圓 錐 的 加 工 § 線 ? 析 數控車床 車外圓錐，· 圓錐ˉ?為 ， ?為? ，錐 為?，車圓錐的加工§線 圖所 ?。 ? 圖?中的”?切削§線， 刀粗車，?后一刀精車； 刀粗 車的…刀?‰要 精?的 ?， 可有相 三 形得 D-d 2 L ? D-d 2 S - ap D-d 2 L ? D-d 2 S - ap ? 種加工§線，粗車時 ，刀具 `刀 相同，但精車時 ， `刀 不同；同時刀具切削 運動的§線?fl。 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 車 圓 錐 的 加 工 § 線 ? 析 “刀§線的?定 圖b的相 ′線 切削§線，也 ?粗車時 …刀?S，同樣由相 三 形可 ?得 。 種加工 §線，刀具切削運動的?? 較fl。 圖?的′線加工§ 線， ?定ˉ? `刀 ??，而不 ?…刀?， 方–。但 ˉ?切削中 `刀 變化的，˙刀具切 削運動的§線較 。 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 “刀§線的?定 車 圓 弧 的 加 工 § 線 ? 析 應用G02 或G03? ¨車圓弧， 用一刀 圓弧加工 ， 樣`刀 ?ˉ，容易打刀。所以， ? 車圓弧時， 要多刀加工，先 ˉ多? 切除，? 后¨車得所 圓弧。 圖為車圓弧的”?切 削§線。即先粗車成”?，?后一 刀精車 圓弧。 方法 ?定了ˉ 刀`刀 ap后，須精? ? 粗 車的…刀?S，即?圓弧與直線的 ?點。 方法刀具切削運動??較 fl，但數￠ ?較?。 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 “刀§線的?定 車 圓 弧 的 加 工 § 線 ? 析 圖為車圓弧的同 圓弧切 削§線。即用不同的 ?圓 車 削，?后 所 圓弧加工 。 方法 ?定了ˉ?`刀 ??后 ，對ˇ— 圓弧的 點、…點坐標 較易?定，數￠ ? ‰， 方–，常采用。但 圖 加工時 ，空行 時 較 。 圖為車圓弧的車錐法切削 §線。即先車一 圓錐， 車圓 弧。但要 ?，車錐時的 點和 …點的?定， ?定不 ，?可 圓錐表面，也可 ? 得過ˉ。?定方法 圖所?， § ?圓弧于 ，過 點 圓 弧的切線 。 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 “刀§線的 ? 車 圓 弧 的 加 工 § 線 ? 析 螺 端面加工、外?￥粗加工 外?￥粗、精加工 ? a 1 請仔細觀看下列加工視頻，試 說明其走刀路線有何特點？ “刀§線的?定 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 切削用 的?定 進給 切削“度(V) `刀 ap V =πX D X n 100 0 (m/min) …中 D 工件切削 ?的?ˉ直? mm) n 主軸ˉ? 轉數min-1。 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 切削“度 (? ) 主軸轉“2000min-1、車削直? ?50，? 時的切削“度 π=3.14、D=125、n=2000?? ?… V=(π×D×n)÷1000=(3.14×50×2000)÷ 1000 =314(m/min) 切削“度為314m/min 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 進給 的?定 ˉ轉進給 (fr)、ˉ?進給 (Vf) …中 Vf ˉ? 進給 (mm/min) n 主軸轉“(min-1) fr ˉ轉進給 (mm/r) Vf = n x fr (mm/min) (? ) 主軸轉“2000min-1、ˉ?進給“度 100mm/min，? 時ˉ轉進給 (? ) ˉ轉進給 0.1mm/r，主軸轉“1600min- 1,?ˉ?進給“度? Vf=n×fr=0.1×1600=160mm/min， ? ˉ?進給“度為160mm/min。 fr=Vf÷n=100÷2000=0.05mm/r ? ˉ轉進給 為0.05mm/r 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 切削用 的?定 孔加工的 ?… vc(m/min) 切削“度 π(3.14) 圓 率 D1 (mm) 鉆o直? n(min-1) 主 轉“ 用1000去除，為 mm換?成m vf(mm/min) 主軸 Z軸? 進給“度 fr(mm/rev) ˉ轉進給 n(min-1) 主軸轉“ 例題 主軸轉速 ? — ? 、鉆頭直 徑? ，求切削速度。 答 代入公式 ????? ??— ? —? — ? 由此得出主軸每分鐘進給量 為 — ?。 主軸ˉ? 進給 (vf) 切削“度(vc) 例題 主軸轉速 ? — ? 、鉆頭直徑 ? ，求切削速度。 答 將π?? 4 ? ?? ? —代入 公式 ???π ?÷ ———?? 4 ? —? — ˇ ? 據此，得出切削速度為 — ˇ ?。 徑向切入法 側向切入法 ?一般的螺紋 切削； ?加工螺紋螺 距4以下。 ?用于工件剛性低 易振動的場合； ?用于切削不銹鋼 等難加工材料； ?加工螺紋螺距4 以上。 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 螺紋切削方… 外螺紋 右螺紋 左螺紋 右手刀柄 左手刀柄 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 螺紋 加工方法 內螺紋 右螺紋 左螺紋 右手刀柄 左手刀柄 螺紋 加工方法 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 ? a 2 請仔細觀看下列加工視頻，試 說明其加工螺紋是左旋還是右旋？一 共有幾次走刀？ 螺紋 加工方法 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 螺紋加工進刀?數 進刀 的?擇 應 螺? ?擇“刀 ?數 進給 ，以?fi 螺紋的精度 質 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 一、軸類零件的數控車削工藝 典型數控車削零件的工藝分析 圖? 模具芯軸的零件 圖。零件的?向尺寸?差為 ±0.01mm， 度?差為±0.1 ，材料為45鋼。毛坯尺寸為 φ66mm 100 mm， 30件。 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 一、軸類零件的數控車削工藝 典型數控車削零件的工藝分析 經過?析可制定加工方案 ? 工序1 用三爪卡盤夾緊工件 一端，加工φ64 38 面fi調o打 中 孔。 工序2 用三爪卡盤夾緊工件 φ64一端， 一端用頂尖頂住。加 工φ64 62 面， 圖所?。 工序3 ①鉆螺紋底孔；② 精車φ20表面，加工14 錐面 端面；③·螺紋， 圖所?。 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 一、軸類零件的數控車削工藝 典型數控車削零件的工藝分析 工序4 加工‰R ˇ 4圓 弧面、φ 6圓 面、 °錐面和 °倒錐面，裝夾方… 圖所? 。工序4的加工過 ? l?先用 合循環 干?一層層加 工，?漸靠近由E—F— —H—I等 基點組成的回轉面。后兩?循環的 “刀§線 與 — 一 —E—F— —H—I— 相 。 成粗加工后， 精加工的“刀§線 — — —E— F—G—H—I一 ， 圖所?。 ? 加工 ?后一 的倒錐 面， 圖所?。 、軸套類零件數控車削加工工藝 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 典型數控車削零件的工藝分析 1．零件圖工藝?析 該零件為軸?套。表面由內外圓 面、內圓 錐面、 圓弧、逆圓弧 外螺紋等表面組成，其 中多 直?尺寸與軸向尺寸有較高的尺寸精度和 表面粗糙度要?。零件圖尺寸標 ?，符合數 控加工尺寸標 要?；?￥描 清楚 ?；零件 材料為45鋼，切削加工性 較 ，無熱?理和硬 度要?。 通過 ?析，采取以?幾點工藝措施 1?零件圖樣 帶?差的尺寸，因?差￠ 較 ，故 時不必取其平均￠，而取基本尺寸 即可。 2?左、 端面均為多 尺寸的 基準， 相應工序加工 ，應該先 左、 端面車 。 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 、軸套類零件數控車削加工工藝 典型數控車削零件的工藝分析 ．?定裝夾方案 內孔加工時以外圓定?， 用三爪?動定 卡盤夾緊。加工 外?￥時，為?fi一? 裝加工 ? 外?￥， 要 一圓錐 軸裝置，用三爪卡盤夾持 軸左 端， 軸 端 有中 孔fi用尾 ￡頂尖頂緊以提高工藝系統的剛 性。 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 、軸套類零件數控車削加工工藝 典型數控車削零件的工藝分析 ?．?定加工 序 “刀§線 加工 序的?定 由內 外、 由粗 精、由近 遠的???定， 一?裝夾中 可 加工 較多的工件 表面。結合本零件的結構特征，可先 加工內孔各表面，然后加工外?￥表 面。由于該零件為‰件 ， “刀§線 不必考慮?fl進給§線 或?fl空行 §線，外?￥表面車削 “刀§線可沿零件?￥ 序進行。 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 、軸套類零件數控車削加工工藝 典型數控車削零件的工藝分析 4．刀具?擇 所?定的刀 具 數填?表軸? 套數控加工刀具卡 片中，以–于 和操 管理。 名稱或 ?號 零件名稱 軸?套 零件圖號 Lathe-01 序 號 刀具 號 刀具 名稱 數 加工表面 刀尖 ? mm 備 1 T— 45 硬質合金端面車刀 車端面 0.5 2 T— φ5中 鉆 鉆φ5mm中 孔 3 T—? φ26 mm鉆o 鉆底孔 4 T—4 鏜刀 鏜內孔各表面 0.4 20 20 5 T— 93 手 刀 ? 至左車外表面 0.2 25 25 6 T—6 93 左手 刀 ?左至 車外表面 7 T— 60 外螺紋車刀 車M45螺紋 軸?套數控加工刀具卡片 5．切削用 ?擇 被加工表面質 要?、刀具材料和 工件材料， 考切削用 手冊或有關資料?取切削“度與ˉ轉 進給 ， ?結果填?表6-8工序卡中。 `刀 的?擇因粗、精加工而有所不同。粗加工時， 工藝系統剛性和 床 率允許的情況?， 可 取較ˉ的 `刀 ，以減少進給?數；精加工時，為?fi零件表面粗糙度 要?， `刀 一 取0.l~0.4 mm較為合 。 6．數控加工工藝卡片擬訂 面?析的各`內容綜合成 表所?的數控加工工藝卡片。 、軸套類零件數控車削加工工藝 典型數控車削零件的工藝分析 數 控 車 削 的 工 藝 ? 析 ? a 4 活塞數控車加工工藝?析 端面和外?￥粗車——端面和外?￥精車 鉆中 孔——端面和內?￥粗車——端面和內?￥精車 外?￥精車——切槽 動 活塞 ? a 5 數控車床加工?踐——車酒杯 工件 - 名稱 : 酒杯 - 材料 : 鋁 - 尺寸 : ? 65 x 130mm - 用刀具數 : 5 - 加工時 : 1 hr 48min 工￡名稱 V(m/min) Spindle Speed (rpm) Feedrate (mm/rev) Depth (mm) 鉆孔 (?41mm U-鉆) - 600 0.3 - 粗車內?￥ 170 1,203 0.3 3.0 精車內?￥ 220 1,557 0.1 0.5 粗車外?￥ 170 984 0.5 3.0 精車外?￥ - 400 0.1 0.5 切槽 120 1,365 0.2 - 切斷 - 800 0.1 -? 切削?件